方皓玟

新浪科技看到，上汽奥迪此次展台在3号馆，展出了旗下首款战略车型奥迪E5Sportback另外蔚来所倡导的换电站一旦达到3400、3500座以后，已经开始出现了量变到质变，90%的用户日常居住和工作的地方直径3公里的范围内必有至少一座蔚来换电站，里程体验担忧迅速的下降。今年跟里程担忧相关的体验开始快速下降，国内有超过500万根公共充电桩，是几年前的十倍以上，各个厂家还在努力的布局。蔚来的判断来自于两个方面：一个方面是在新能源兴起初期，大部分用户是不了解的，是担心的，担心里程受限。在过去的很长时间，因为纯电技术没有到达关键临界点，比如高压平台，换电站布局的密度都没有达到一个关键的临界点。他援引数据称，今年上半年和去年同期比较，纯电品类是大幅度增加，增程品类是微弱增加。今年7月，纯电依然保持着强劲的增长势头，而增程今年7月和去年同期相比出现了负增长，会有越来越多的证据和数据表明纯电的黄金时代正在到来。专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息，2025成都车展期间，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。纯电技术给大家带来的体验增值小于大家担心续航里程的体验损失，所以纯电和增程相比前几年是处于弱势的新浪科技讯8月29日下午消息，极兔速递公布2025年中期业绩，上半年公司总收入达到55.0亿美元，同比增长13.1%。在中国，尽管面对行业激烈的价格竞争，我们通过持续的成本优化和服务升级，保持了包裹量的稳健

.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{width:100px;}.appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;}海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP责任编辑：李芊蔚。阿里巴巴中国电商集团（i）分部收入•电商业务第一财季，电商业务收入为1185.77亿元（约合165.52亿美元），相较上年同期的1085.22亿元增长9%（ii）分部经调整EBITA第一财季，阿里巴巴中国电商集团的经调整EBITA为383.89亿元（约合53.59亿美元），相较上年同期的487.53亿元下降21%，主要是由于对‘淘宝闪购，以及用户体验、用户获取和科技的投入所致，部分被阿里巴巴中国电商集团的双位数收入增长所抵销专题：聚焦2025年第二季度美股财报查看最新行情8月29日下午消息，

其中，蚂蚁集团贡献了15.47亿元（约合2.16亿美元）的收益，而上年同期为19.17亿元这些现金流入部分被资本性支出386.76亿元（约合53.99亿美元）以及投资和收购活动的现金流出84.29亿元（约合11.77亿美元）所抵销。若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为21.3%，而上年同期占比为13.3%。其中，蚂蚁集团贡献了15.47亿元（约合2.16亿美元）的收益，而上年同期为19.17亿元。主要是由于经调整EBITA的减少所致，部分被无形资产摊销、非现金股权激励费用的减少，以及去年同期的一次性计提准备金所抵销。现金流截至2025年6月30日，阿里巴巴集团持有的现金及现金等价物、短期投资和包括在合并资产负债表上的股权证券和其他投资中的其他理财投资，且在提取及使用上不受限制的金额总额为5856.63亿元（约合817.55亿美元），而截至2025年3月31日为5971.32亿元。（注：阿里巴巴财年与自然年不同步，2025年4月1日至2026年6月30日为2026财年）。•国际批发商业第一财季，国际批发商业收入为63.46亿元（约合8.86亿美元），相较上年同期的56.02亿元增长13%，主要是由于来自与跨境业务相关的增值服务收入增长所致。调整业务架构8月22日，阿里巴巴宣布已更新业务架